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TECNOLOGÍA DE MATERIALES: NOFALLEU
El objetivo general del proyecto consiste en el desarrollo de una nueva metodología para la predicción del comportamiento en fatiga teniendo en cuenta los procesos de fabricación de diferentes materiales (FB600, CP800 y TRYP DUAL) durante las etapas de diseño de los componentes del chasis.
Para conseguir este objetivo general se han fijado los siguientes objetivos específicos:
- Optimizar el diseño de las piezas a fabricar a partir de probetas que simulen sus puntos críticos.
- Seleccionar diferentes calidades de acero (FB600, CP800 y TRYP DUAL) de manera que se cubra la mayor parte de los materiales utilizados para la fabricación de piezas de carrocería.
- Conseguir diseños de menor espesor que además de contribuir a la reducción del peso y mejorar el comportamiento en pruebas de impacto, mantengan o incluso aumenten las características mecánicas con la consiguiente ventaja medioambiental en términos de reducción del consumo de combustible y de emisiones de CO2.
- Alcanzar las condiciones marcadas por los fabricantes en el menor tiempo posible.
- Incrementar los conocimientos de las empresas que forman el consorcio respecto a la nueva metodología de análisis del comportamiento en fatiga de los materiales.
- Consolidar AUTOTECH y TECMAR2000 en la vanguardia de la tecnología con el desarrollo de esta nueva metodología de análisis para prever el comportamiento en fatiga de las piezas durante las etapas de diseño.
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